স্টোরেজ ট্যাঙ্কের বর্তমান আকারের সীমা
আধুনিক এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা সাধারণত 50,000 থেকে 200,000 ঘনমিটার পর্যন্ত হয়ে থাকে, যা 80টি স্ট্যান্ডার্ড সুইমিং পুলের আয়তনের সমান। বর্তমানে চালু থাকা বৃহত্তম ট্যাঙ্কটির ধারণক্ষমতা 270,000 কিউবিক মিটার, যা প্রায় 90 মিটারের বাইরের ব্যাস সহ একটি দ্বিগুণ-প্রাচীরযুক্ত ধাতব নকশা নিযুক্ত করে, যা উচ্চতায় একটি 30-তলা ভবনের সমতুল্য। এই আকারের ট্যাঙ্কগুলি -162 ডিগ্রির অত্যন্ত নিম্ন তাপমাত্রা সহ্য করতে সক্ষম বিশেষ সংকর ধাতুগুলির প্রয়োজন, যখন বাইরের স্তরটি অবশ্যই তাপ স্থানান্তর থেকে অন্তরণ করতে হবে।
তিনটি বড় আকারের চ্যালেঞ্জ অতিক্রম করা
উপাদানের শক্তি: নিম্ন তাপমাত্রায় ধাতুগুলি ভঙ্গুর হয়ে যায়, বিশেষ স্টিলের বিকাশের প্রয়োজন হয়।
ফাউন্ডেশন লোড-ভারবহন ক্ষমতা: একটি একক ট্যাঙ্ক, যখন সম্পূর্ণ লোড হয়, তখন তার ওজন 400,000 টনের বেশি হয়, যা তিনটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের সমতুল্য।
নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ: বড় আয়তনের অর্থ ফুটো হওয়ার ঝুঁকিতে জ্যামিতিক বৃদ্ধি।
স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ভবিষ্যত বিবর্তন
প্রকৌশলীরা নতুন মেমব্রেন-টাইপ ট্যাঙ্ক এবং প্রেস্ট্রেসড কংক্রিট স্ট্রাকচার নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করছেন, এমন ডিজাইন যা সম্ভাব্যভাবে একটি ট্যাঙ্কের ক্ষমতা 300,000 কিউবিক মিটারে বাড়িয়ে দিতে পারে৷ সমুদ্রে ভাসমান এলএনজি ট্যাঙ্কগুলি একটি নতুন প্রবণতা হিসাবে আবির্ভূত হচ্ছে, সমুদ্রের জলের প্রাকৃতিক বিচ্ছিন্নতাকে ব্যবহার করে, স্থলভাগের সীমাবদ্ধতা অতিক্রম করে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে নিরোধক শক্তি সঞ্চয় করে৷ ভবিষ্যতে, আমরা মডুলার স্মার্ট স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলিও দেখতে পাব যেগুলি লেগো ইটগুলির মতো অবাধে একত্রিত এবং প্রসারিত করা যেতে পারে।